輸送帶速度打滑開關REDH-F-III帶智能數(shù)顯非接觸式檢測用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發(fā)生。當監(jiān)測到當前轉速信號低于正常轉速范圍開關輸出開關信號，以供報警或停機，無運動部件、無磨損、**壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。
輸送帶速度打滑開關REDH-F-III是非接觸式膠帶速度檢測儀, 主要用于檢測帶式輸送機,在運行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對膠帶額定速度和從動滾筒線速度（即輸送帶實際運行速度）來檢測輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時發(fā)出報警及停機信號，防止輸送帶打滑造成事故和損失，亦可用于多條輸送機聯(lián)鎖起動和停機。非接觸式速度監(jiān)控傳感器安裝在從動滾筒一端，與輸送帶不接觸，避免了對輸送帶的損傷和接觸**造成的誤差。本裝置的主機為單片計算機系統(tǒng)，具有較高的智能化程度和可靠的工業(yè)性能。適用于煤礦、冶金、電力、化工、交通等行業(yè)。
主要結構功能與特點
（1）麻城施邁賽XLDH-F系列由主機（控制儀表箱）和非接觸式傳感器組成。
（2）本裝置采用接近開關檢測從動滾筒線速度（即輸送帶速度），為非接觸式檢測。
（3）控制儀表可顯示輸送帶的即時帶速和轉速。
（4）控制儀表面板顯示輸送機運行狀態(tài)：打滑、重打滑，打滑輸出和重打滑輸出。
（5）開關量輸出：由繼電器接點給出打滑和重打滑的報警信號。
（6）模擬量輸出：4-20mA與上位機或可編程序控制器聯(lián)網(wǎng)，參與集中控制。
輸送帶速度打滑開關REDH-F-III主要參數(shù)
1：環(huán)境溫度-40~+50°C
2：大氣壓力80~110
3：工作電壓AC110~240V
4：檢測范圍10~9999轉/分
產(chǎn)品特點
1：非接觸式，無易損原件，使用壽命長；
2：防護等級高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；
3：高強度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強；
4：外殼經(jīng)過烤漆噴塑處理，耐腐蝕性強；
5：一體式設計，安裝方便，實用簡單，兩螺栓固定；
6：采用ARM單片機作為控制單元，反映速度快，精度高，誤差??；
7：雙排數(shù)碼顯示，LED指示燈顯示，可現(xiàn)場觀察與誤會；
8：高精度4~20mA 模擬量輸出
9：輕、重報警雙開關量輸出
10：采用高接點容量繼電器輸出
1. 輸送帶速度打滑開關REDH-F-III概述
通過對帶式輸送機從動滾筒的實時速度檢測，打滑檢測器可判斷是否存在傳送帶打滑故障，并根
據(jù)速度變化及時發(fā)出報警信號，避免損失和事故的擴大。本產(chǎn)品采用先進的 ARM 處理器技術和嵌入式
控制原理，性能穩(wěn)定、功能強大、防護等級高。
2. 參數(shù)
工作溫度 -40℃~50℃
相對濕度 ≤95%
外殼材質 鑄鋁材質
工作電壓 AC220V 50/60Hz
整機功耗 15W
輸出方式及數(shù)量 2×SPDT &1 組模擬量（4-20mA)
模擬量精度 0.1%
觸點容量 AC250V 3A DC30V 3A
檢測范圍 10~9999 R/min
傳感頭檢測距離 10mm
啟動延時 10s
報警闕值 報警 1 速度下降 10%，報警 2 速度下降 50%
防護等級 IP67
安裝步驟
5.1.1.將檢測片焊接在從動滾筒上，檢測片邊緣距從動滾筒邊緣應大于 25mm。
5.1.2.將打滑檢測器安裝在輸送機架上，并用緊固件固定。
5.1.3 將輔助安裝塊套在檢測片上，調整打滑檢測器位置使其感應區(qū)與輔助安裝塊完全貼合，然后
通過緊固件將檢測器固定。安裝完成后拿掉輔助安裝塊，此時檢測器感應區(qū)和檢測片之間為檢測
距離 10mm。
注：檢測器應安裝到從動滾筒端面附近的機架上。每臺打滑檢測器出廠時配備一個檢測片，必須
安裝在滾筒相應檢測部位（檢測部位只能安裝一個檢測片），檢測器傳感區(qū)與檢測片之間的距離應盡
量保持在 10mm，以確保檢測準確。傳感頭與檢測片的安裝距離應盡量接近 10mm；被測滾筒只能安裝
一個檢測片。
